时隔半年，Theodore Angelopoulos旗下希腊船东Metrostar Management告示重返苏伊士型油轮市集，同期不竭激动船队组合多元化发展。

凭证Metrostar官网船队数据，该公司已收购13年船龄的160250载重吨苏伊士型油轮“Metro Moon”号。该船由HJ重工（原韩进重工）建造，2013年请托，原名“Fairway”号。

船舶经纪音讯，该艘油轮曾在2025年探究以4450万好意思元的价钱售出，但交游未能终了。2026年1月，该油轮再次投放至二手船交游市集，报价约5300万好意思元，据称在一个月后以更高的5600万好意思元成交。

值得一提的是，2025年10月，Metrostar向同为希腊船东的Delta Tankers出售那时旗下船队的临了两艘苏伊士型油轮，以此告示肃肃退出苏伊士型油轮范畴。

该笔交游波及的两艘油轮名为“Crude Levante”号和“Crude Zephyrus”号，规格为156800载重吨，沿途由新期间造船建造，2026世界杯中国压球官网配备第三级防污系统，每艘船售价约7800万好意思元，整个约1.56亿好意思元。

Metrostar修复于1996年，以其在油轮市集的计谋性钞票运作而著名，常以大幅溢价出售在建船舶。除最新购入的“Metro Moon”号，Metrostar旗下船队还包括6艘油轮，包括HD当代越南造船于2024年至2025年请托的4艘115000载重吨LR2型油轮和扬子江船业于2025年请托的2艘75000载重吨LR1型油轮。

集装箱船板块，本年早些工夫，Metrostar告示收购3艘中国船坞建于2008年的1300TEU支线箱船，以此进犯集装箱船范畴。至此，该船东旗下船队共计9艘船舶。

近几个月来，苏伊士型油轮的新造船需求日益增长。希腊船舶经纪Allied Shipbroking忖度，五年船龄苏伊士型油轮的价值约9200万好意思元，而新造船价钱约为8900万好意思元。

Allied Shipbroking指出，夙昔一个月内2026世界杯中国压球官网，各船龄段的二手油轮价钱涨幅最高达9%。本年迄今已有27艘平均船龄为12年的苏伊士型油轮易手；同期船东共计下单54艘新船。